A circuito de refrigeraçãoé um mecanismo de veículo projetado para evitar que todas as áreas do motor sob estresse térmico sejam danificadas. A combustão interna necessária para alimentar os veículos produz calor substancial, e o líquido refrigerante que circula no circuito de refrigeração dissipa esse calor para garantir um nível constante de temperatura do motor.
A principal função de um circuito de refrigeração é garantir que o motor funcione na temperatura ideal de operação. Embora temperaturas extremamente altas possam causar superaquecimento, gripagem e rachaduras nos blocos do motor, um motor frio pode resultar em componentes desgastados, emissão de mais poluentes e um motor menos eficiente.
O principal componente central do circuito de resfriamento é a bomba d’água; encarregado de ativar a circulação do refrigerante por todo o circuito. Outros componentes importantes incluem o radiador; responsável por transferir o calor do fluido interno para o ar externo e o termostato; o que garante que o líquido esteja na temperatura certa, bloqueando ou abrindo a passagem.
Juntamente com os elementos mencionados anteriormente, outros componentes como plugues de congelamento, ventiladores de resfriamento, juntas de cabeçote, mangueiras e tanque de transbordamento, entre muitos outros, contribuem para manter a temperatura dentro dos padrões de segurança e eficiência.
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