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Um eixo de transmissão e um semi-eixo são dois componentes essenciais do sistema de transmissão de um veículo. Embora ambos desempenhem papéis críticos na transferência de potência do motor para as rodas, eles têm funções e características distintas.

O processo de trabalho da embreagem pode ser dividido em um processo de separação e um processo de engajamento.

Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. é um dos fabricantes profissionais de lubrificação na China e fornecedores de lubrificação na China. Nossa empresa foi fundada em 2005. Nossa fábrica tem mais de 15 anos de experiência em lubrificação.

A função do sistema de refrigeração do automóvel é irradiar parte do calor absorvido pelas peças aquecidas a tempo de garantir que o motor funcione na temperatura mais adequada. O sistema de refrigeração do motor pode ser dividido em refrigeração a ar e refrigeração a água. O sistema de resfriamento com ar como meio de resfriamento é denominado sistema de resfriamento a ar; O sistema com líquido refrigerante como meio de resfriamento é denominado sistema de resfriamento a água.

Qual é o mais comumente usado na direção diária? Sem dúvida, deve ser o acelerador, freio, embreagem, mas o sistema de freio é o mais desgastado, então hoje irei falar sobre os tipos de discos de freio e pastilhas de freio no sistema de freio.

A manutenção do sistema de embreagem é a chave para garantir o funcionamento normal do carro e prolongar a vida útil da embreagem. Alguns métodos de manutenção específicos que podem ser usados ​​são os seguintes.