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A função do sistema de refrigeração do automóvel é irradiar parte do calor absorvido pelas peças aquecidas a tempo de garantir que o motor funcione na temperatura mais adequada. O sistema de refrigeração do motor pode ser dividido em refrigeração a ar e refrigeração a água. O sistema de resfriamento com ar como meio de resfriamento é denominado sistema de resfriamento a ar; O sistema com líquido refrigerante como meio de resfriamento é denominado sistema de resfriamento a água.

O eixo de transmissão é uma espécie de dispositivo de trabalho da carregadeira e é um dispositivo que pode fazer avançar a suavidade da carregadeira de modo que a roda de transmissão possa girar em diferentes velocidades angulares.

O sistema de freio é geralmente composto de duas partes principais, o mecanismo de operação do freio e o freio.

Antes de instalar, certifique-se de que todas as peças do kit sejam simétricas e adequadas ao seu carro. Observe que se os kits de ferramentas desejados forem muito complexos para serem instalados por conta própria, você poderá encontrar lojas para instalá-los para você.

A função do sistema de lubrificação é transferir continuamente uma quantidade suficiente de óleo limpo com temperatura apropriada para todas as peças da transmissão quando o motor está funcionando, e formar uma película de óleo entre elas.

O sistema de combustível é geralmente composto por uma bomba de combustível, filtro de combustível, injetor de combustível, etc. Sua função é garantir o fluxo de combustível exigido pelo motor em várias condições e condições de trabalho.