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O princípio de funcionamento do sistema de freio pode ser resumido em palavras simples. Consiste em converter a força do pedal do freio do motorista em forte fricção por meio de uma série de sistemas mecânicos e hidráulicos complexos, desacelerando ou parando efetivamente o movimento do veículo.

A fim de garantir uma direção segura do carro, o sistema de freios deve atender aos seguintes requisitos

Um circuito de resfriamento é um mecanismo de veículo projetado para evitar danos a todas as áreas do motor sob estresse térmico. A combustão interna necessária para alimentar os veículos produz calor substancial, e o líquido refrigerante que circula no circuito de refrigeração dissipa esse calor para garantir um nível constante de temperatura do motor.

O sistema de combustível é geralmente composto por uma bomba de combustível, filtro de combustível, injetor de combustível, etc. Sua função é garantir o fluxo de combustível exigido pelo motor em várias condições e condições de trabalho.

O amortecedor é instalado principalmente no sistema de suspensão, de modo a fazer com que o quadro e a carroceria no processo de atenuação da vibração de condução, para melhorar o carro de forma suave e confortável, especialmente em algumas estradas acidentadas, uma vez que se o dano for susceptível de causar a estacionaridade do carro e até mesmo causar danos a algumas peças de reposição automotivas, portanto o proprietário deve ser substituído a tempo assim que o dano ocorrer.

Esta é a principal função da embreagem. Antes de o carro dar a partida, é natural dar a partida no motor primeiro. Quando o carro dá a partida, ele acelera gradualmente de um estado completamente estacionário.