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Qual é o mais comumente usado na direção diária? Sem dúvida, deve ser o acelerador, freio, embreagem, mas o sistema de freio é o mais desgastado, então hoje irei falar sobre os tipos de discos de freio e pastilhas de freio no sistema de freio.

No sistema automotivo, o sistema de transmissão de força do volante para as rodas é chamado de sistema de direção. Como todos sabemos, o sistema de direção do veículo é um mecanismo usado para manter ou alterar a direção de direção do carro; quando o motorista controla o ângulo da roda dianteira manualmente, ele garante que o veículo muda a direção de direção de acordo com a vontade do motorista. Além disso, durante o processo de direção do veículo, a "sensação da estrada" gerada entre as rodas e a superfície da estrada é transmitido ao motorista através do sistema de direção, para que o motorista possa perceber o estado de condução atual do veículo.

O sistema de embreagem, como componente chave da transmissão de potência automotiva, possui uma estrutura e princípio de funcionamento que pode ser brevemente descrito a seguir:

A BMW sempre colocou a sua paixão pela qualidade e pelo design moderno na vanguarda da marca, o que a tornou um dos três principais fabricantes de automóveis alemães, juntamente com a Audi e a Mercedes.

O processo de trabalho da embreagem pode ser dividido em um processo de separação e um processo de engajamento.

A lona de freio WVA23588 é o revestimento da pastilha de freio, ou seja, o material de frenagem por fricção instalado na placa traseira da pastilha de freio.