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O sistema de embreagem, como componente chave da transmissão de potência automotiva, possui uma estrutura e princípio de funcionamento que pode ser brevemente descrito a seguir:

O sistema de embreagem é uma parte importante do sistema de transmissão do automóvel. Ele aceita diretamente a saída de potência do motor e então passa para a caixa de câmbio para reduzir a velocidade e aumentar o torque, e então passa para as rodas. Tem as funções de junta lisa para garantir o arranque suave do carro, corte de energia temporário para garantir o trabalho suave ao mudar de velocidade e evitar a sobrecarga do sistema de transmissão.

O sistema de ignição, como componente central do motor a gasolina, é de grande importância. Sua principal responsabilidade é gerar fortes faíscas elétricas no prazo e de forma estável em vários ambientes e condições de trabalho complexos para inflamar com sucesso o combustível misturado no cilindro.

A lona de freio WVA23588 é o revestimento da pastilha de freio, ou seja, o material de frenagem por fricção instalado na placa traseira da pastilha de freio.

A junta esférica interna dianteira é um componente do sistema de suspensão de um veículo. Ele normalmente é encontrado nas rodas dianteiras e é projetado para conectar o braço de controle ou braço da suspensão à junta de direção ou conjunto do fuso. A junta esférica consiste em um pino esférico e um soquete encerrados em uma caixa que permite o movimento rotacional.

Nesta fase, existem muitas situações nas máquinas pesadas e nos veículos do meu país durante o processo de condução.