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O sistema de embreagem é uma parte importante do sistema de transmissão do automóvel. Ele aceita diretamente a saída de potência do motor e então passa para a caixa de câmbio para reduzir a velocidade e aumentar o torque, e então passa para as rodas. Tem as funções de junta lisa para garantir o arranque suave do carro, corte de energia temporário para garantir o trabalho suave ao mudar de velocidade e evitar a sobrecarga do sistema de transmissão.

O processo de trabalho da embreagem pode ser dividido em um processo de separação e um processo de engajamento.

A General Motors (GM) oferece uma ampla gama de peças de reposição para seus diversos modelos de automóveis. Algumas das peças de reposição comumente oferecidas pela GM incluem:

O princípio de funcionamento do sistema de freio pode ser resumido em palavras simples. Consiste em converter a força do pedal do freio do motorista em forte fricção por meio de uma série de sistemas mecânicos e hidráulicos complexos, desacelerando ou parando efetivamente o movimento do veículo.

Carros elétricos podem ajudá-lo a correr, mas sem freios você não consegue estacionar. Ele é controlado por você somente se você puder executá-lo ou pará-lo. Não deixe que um carro elétrico sem freios o leve ao abismo.

No sistema automotivo, o sistema de transmissão de força do volante para as rodas é chamado de sistema de direção. Como todos sabemos, o sistema de direção do veículo é um mecanismo usado para manter ou alterar a direção de direção do carro; quando o motorista controla o ângulo da roda dianteira manualmente, ele garante que o veículo muda a direção de direção de acordo com a vontade do motorista. Além disso, durante o processo de direção do veículo, a "sensação da estrada" gerada entre as rodas e a superfície da estrada é transmitido ao motorista através do sistema de direção, para que o motorista possa perceber o estado de condução atual do veículo.